Betriebsgenehmigung für VTOL* UAV ROCHEN VT-4 erteilt
Das Land Bremen hat der OptoPrecision GmbH die erste Betriebsgenehmigung für das neue unbemannte Fluggerät OP-VT4 nach den aktuellen EU-Vorschriften (seit 1.1.2021) VO (EU) 2019/947 und VO (EU) 2019/945 erteilt. Das Fluggerät ist mit 79 kg maximalem Startgewicht in der Betriebskategorie „speziell“ eingruppiert.
Somit kann die Wiederaufnahme des Flugbetriebes der Drohne auf dem Flugplatz Oldenburg/Hatten erfolgen. Der Flugplatz Hatten mit dem UAV Erprobungszentrum steht uns als kompetenter Partner bei der Entwicklung der Flugeigenschaften der Drohne zur Seite.
Die nächsten Ziele beim Flugbetrieb ist die Ausbildung unserer Fernpiloten sowie weitere Erprobungen zur Festigung der fliegerischen Prozesse und zur Aufrechterhaltung der Flugsicherheit.
Das unbemannte Fluggerät VT-4 von OptoPrecision ist ein robuster CFK-Hochleistungs-Senkrechtstarter mit Hybridantrieb. Der VT-4 wurde für lange Flugzeiten in geringen Höhen entworfen und kann ohne die Infrastruktur eines Flugplatzes starten und landen. Mehr zu ROCHEN VT-4
PROJEKT VTOL-EGM
Ein Verbundvorhaben der OptoPrecision GmbH, der b.r.m. business resource management Technologie- und Managementberatung und des Instituts für Umweltphysik der Universität Bremen. Im Rahmen des Projektes wird ein „unmanned airborne vehicles“ (UAV) für das effiziente Umwelt-Monitoring entwickelt. Damit ist es möglich an den Ort der Verschmutzungsquelle vorzudringen und direkte Messungen durchzuführen. Dies wird für die Überwachung von Schiffsemissionen zum Einsatz kommen.
Seit dem 1. Januar 2015 gilt in der SECA-Zone im Nord- und Ostseebereich ein Grenzwert von 0,1% für den Schwefelgehalt im Schiffstreibstoff.
* Das Projekt VTOL-EGM wird mit Mitteln des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) gefördert.
